Unga män i storstäderna betalar mest.
Syftet med den nya skatten sägs vara att tydligare koppla kostnaderna för trafikskador till skaderisken. Skatten ska dock täcka kostnader för gamla, historiska skador, något som mött hård kritik från försäkrings- och motorbranschen.
Minst 700 kronor kommer den genomsnittliga premien att öka. Förare med högt riskbeteende, som yngre män i storstäderna och mc-förare, kommer att få betydligt högre kostnader. Ironiskt eftersom "yngre män i storstäderna" tillhör de grupper som i störst utsträckning röstade fram den nya regeringen enligt statistiken efter valet.
Som man bäddar... nej, röstar... får man betala. :)
Japp... jag lyckas ju alltid att kommentera anonymt här *korkad blondin*
Man kan ju vända på det och fråga sig med vilken rätt yngre män i storstäderna ska få skada andra och höra ihjäl andra utan att stå för kostnaderna.
"Ironiskt eftersom "yngre män i storstäderna" tillhör de grupper som i störst utsträckning röstade fram den nya regeringen enligt statistiken efter valet."
Kanske det - hör och häpna!, finns människor, (tex unga män i storstaden..) som tänker längre och större än en enstaka försäkringspremie?
I sanning en uppoffrande kategori människor! Det ger hopp inför framtiden!
C. L. K: Aquerette: Det är sant, man får bara köra ihjäl och skada andra om man kan betala för sig! Om man bara pröjsar är det helt ok att köra ihjäl och skada vem man vill.
Fredrik: Du har rätt, unga män i storstäderna gynnas i övrigt mer än många andra grupper av den borgerliga politiken. Du har rätt. Jag som trodde att de röstat helt och hållet utifrån bilförsäkringspremien! (...)
Inga M: Jordens salt!
Lars: dina kommentarer till mig och Aqurette säger nog betydligt mer om dig och ditt sätt att resonera än om någonting annat...
Oj, vilka missförstånd det verkar kunna bli ibland. Texter skrivs med olika avsikter. Ibland kanske det inte riktigt går fram som man har tänkt. Bara en reflektion...
Pallas: Förvisso.
Jag tycker fortfarande att det är en slags kollektiv bestraffning. Det måste väl gå att individualisera försäkringssystemet mer. Så att unga förståndiga och ansvrasfulla människor även kan ha råd att känna friheten att exempevis äga en egen bil eller MC.